Aktuelles
Deutsche Bedienungsanleitung für GET MD60log Laptimer online.
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GET MD 60 log Datalogger / Laptimer auf Lager
GET GP1 EVO ECU für alle Modelle auf Lager.
- Honda CR250F 2010
- Honda CR450F 2009 - 2010
- Suzuki RM-Z250 2010
- Suzuki RM-Z450 2008 - 2009 - 2010
- Kawasaki KX450F 2009 - 2010
- Yamaha YZ450F 2010
- Modelle 2011 in Vorbereitung
ACR ist neuer Importeur für GET
Neben dem Import der GET Produkte wie der GET GP1 EVO ECU für Motocross Einspritzanlagen bieten wir auch die Programmierung neuer auf den Fahrer und den Motor abgestimmter Racing Maps.
mehr dazu erfahrt Ihr auf unserer neuen GET-Seite...hier klicken
Am Montag den 26.07. und Dienstag den 27.07. bleibt unser Betrieb wegen einer Fortbildung geschlossen!
17.06.2010
Geschlossen vom 18.06. bis 21.6.2010
Wegen der Motocross WM in Teutschenthal bleibt unser Betrieb von Freitag den 18.06.2010 bis Montag den 21.06.2010 geschlossen.
08.05.2010
Neue Powertube für Suzuki RM-Z 250 2010
Die Powertube wurde speziell für die Einspritzanlage der RMZ 250 entwickelt. Durch die Montage der Powertube im Ansaugtrichter der Suzuki Einspritzanlage verbessert sich die Leistung und die Gasannahme im unteren Drehzahlbereich.
Preis: 49,- Euro
27.04.2010
Yamaha Motor Deutschland GmbH ordert unsere Mappings für den Powertuner.
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04.04.2010
Ab sofort bieten wir den Yamaha GYTR Power Tuner für die YZ450F 2010 mit 6 vorprogrammierten Mappings an.
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14.03.2010
Wir haben uns auf die Abstimmung von Motocross Einspritzanlagen spezialisiert.
Durch den Einsatz der ACR Fuel Controller und einer speziellen Software und ggf. kleiner Veränderungen am Motor können wir die Einspritzanlage optimal auf Eure Bedürfnisse abstimmen.
Vorteile einer Abstimmung:
- höhere Spitzenleistung
- bis zu 30% mehr Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich
- bessere Innenkühlung des Brennraums und der Zylinder
- dadurch höhere Lebensdauer des Motors
- optimale Abstimmung / Anpassung an am Motor verbaute Komponenten (z.B. Auspuffanlage)
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20.02.2010
Erste Tests vor Saisonstart mit Chris Gundermann #312
Heute habe ich mich mit Chris Gundermann in Grevenbroich getroffen um die perfekte Motorabstimmung seiner Yamaha YZ 450 F 2010 zu finden.
Der große Vorteil dieses Bikes ist die Einspritzanlage.
Mittels einer programmierbaren ECU und der entsprechenden Software konnte ich die Kennfelder für Zünd- und Einspritzanlage problemlos auf die dort herrschenden Bedingungen (tiefer Sand, +5°C) und seinen Fahrstil abstimmen.
Die Motorcharakteristik ist nicht mehr vergleichbar mit dem Serien bike. Neben einem Plus an Leistung überzeugt der Motor durch mehr Druck aus niedrigen und mittleren Drehzahlen, mehr Durchzugskraft, besserer dosierbarkeit und einem längeren Drehzahlband.
Zitat Chris: "...unglaublich wieviel Leistung durch das Programmieren noch möglich ist. Der Motor geht richtig gut!"
17.02.2010
ACR Race Kit für Suzuki RM-Z 250 K10
Ein großer Schwachpunkt bei der RM-Z 250 K10 ist die Leistung im unteren Drehzahlbereich und somit die Beschleunigung aus dem Drehzahlkeller. Dies liegt nicht, wie meist behauptet, an der Einspritzanlage selber sondern ...mehr lesen
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Off Road Powersport :
Neu!!! Tuningkit Suzuki RM-Z 250 K10
Motoreninstandsetzung, 2 Takt Tuning, 4 Takt Tuning, CDI´s für 4 Taker, CDI`s für 2 Takter, Racing-ECU´s, Programmierbare Zünd- und Kraftstoffmanagement Systeme, Zylinderreparatur und Zylinderbeschichtung, Kurbelwelleninstandsetzung, individuelle Abstimmung und Kennfeldprogrammierung u.v.m.
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Unser Motorradprogramm für die Straße. Eratzteilservice, Wartung, Verschleißreparaturen, Komplettpreisangebote, Motoreninstandsetzung, drosseln und entdrosseln, Erstellung von Unfall- und Wertgutachten u.v.m
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